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LED街路灯10w

あなたが「初心者」の 4×4 レーサーであろうと、経験豊富なドライバーであろうと、MOD ウィッシュ リストをまとめるとき、最初の要素の 1 つは、多くの場合、インストールできる最も明るいアシスト ライトです。
それに直面しましょう、今日の自動車メーカーが提供する OEM 照明は、4WD とオーストラリアの勇敢な動物が到達できる速度を考えると、少しがっかりしています。ビジョンを前方に投影できるかどうかは、暗くなってから目的地に到着するか、Sonny の親友をグリルに深く突き刺すかの違いを意味します。
ARB は 4x4 機器の製造に 45 年以上の経験があり、元のシリーズの LED ライトをリリースした後、Intensity は顧客のフィードバックに耳を傾け、デザインとパフォーマンスを改善したライトを開発しました。顧客は光出力を変更できることを高く評価していますが、なぜスポットの影響を減らしたいのでしょうか?
ARB が受け取ったフィードバックの一部は、反射する道路標識に当たったときにライトが明るすぎるというものです。場合によっては、リバウンドがドライバーの目をくらませ、ポイントの目的を完全に無効にしました。もちろん、オフラインでスポットライトをオフにすることもできますが、リアルタイムのドライバー ナイト ビジョンを復活させるのは理想的ではありません。
先月ライトを使用した後、レベル 3 の都市を運転するときの中型ボートに最適な電源を見つけました。都市の外に出ると、最大レベル 5 に到達するために、より多くの照明電力を使用できます。さらに、この平均電力では、Hilux の前面に取り付けられた 3 つの Solis ライトのうち 2 つだけを使用すると、元の eBay トリプル LED ライトがかなり気のめいるようになります。 .
ARB は Solis を Flood と Spot の別々のバリアントで提供していますが、並べてインストールすると、視覚的に違いが完全にわかります。ARB の技術者が Solis レイアウトを設計したとき、彼らはマザーボードの電子機器、LED の配置、およびダイカスト アルミニウム シャーシを同じに保ちました。
唯一の変更点は、ワンピースのリフレクターです。これにより、ほとんどの LED 器具が各 LED に同じ形状の単一のカップを使用するため、製造コストが削減され、従来の円形ハウジングで使用できるスペースも削減されます。ARB はスクリプトを逆にして、元の 32 個の強度 LED 設計とほぼ同じ領域に 36 個の LED を詰め込むことで、より広い利用可能なハウジング領域を利用して、Solis Cup の珍しい形状を開発しました。
Solis は 30 個の 4W OSRAM LED と 6 個のドイツ製 10W LED の組み合わせを使用して、165W の電力を生成します。ただし、より強力な 10W LED の六角形の配置は、ランプの中心にできるだけ近づける必要があり、低電力 LED はそれらの周囲 (および六角形の内側) に配置して、10W LED の端をより多くする必要があります。発音します。より目に見える。
その結果、セグメント化された勾配のあるカップ表面を備えたフラッドの 11° 拡張が実現し、滑らかな表面でスポットのより集中した 6° 拡張が達成されます。フラッド リフレクターがターゲット光を屈折させると、スポット リフレクターが 9546 ルーメンに達するのに対し、出力はわずかに 8333 ルーメンに低下します。
ただし、スイート データの方が重要な場合は、Solis も役立ちます。2 つのスポット (当然のことながら) ARB を使用して、光源から 1462 m の距離で 1 ルクスの標準測定値を記録することができました。スポットライトを 1 つだけ使用した場合でも、Solis は 1 km 離れた 1032 m から 1 ルクスの光を捉えることができました。1回の洪水による変化により、その数値は依然として立派な729mにまで低下しました.
紙の上ではすべての素晴らしい数値が示されているため、エンジニアは貴重な改善のパーセンテージを得ることができ、購入者は次に進むことができますが、現実の世界では、光の質が最も効果的であることが証明されます.典型的な例は、ライトがドライバーの前に来た後、リフレクターがライトを追う能力です。間違ったやり方をすれば、すべてのドライバーは前方の集光された光の弾むボールに集中します。ターボチャージャー付きのバギーや道路の危険を探さなければならない場合には理想的ではありません。
Solis リフレクター カップを不規則な形状に成形することで、ARB のエンジニアは集光された光の一部をリダイレクトし、中央の光の強度を下げるために必要なフェードを作成することができました。ビームの中心にはまだある程度の強度がありますが、耳障りなエッジが減少するため、目の疲れが大幅に軽減されます。
ボンネットの下の配線がバリの電柱に似ているほとんどの自動車電気技師の能力を備えているため、ARB が Solis 用の独自の機械を開発し続けていることは驚くことではありません。ただし、織機は新しい調光機能にも対処する必要があるため、これはより必要です。
キャブに取り付けられた調光器の際立った特徴は、ARB 記号が押されたときにスイッチとして機能し、オフにするとロゴが赤く点灯し、配線のためにダッシュボードに別の電源スイッチが不要になることです。ARB シリーズには、H4 および HB3/HB4 ヘッドランプ電球用のすべての配線済みヒューズ ホルダーとヒューズ、リング端子バッテリー アクセサリー、プラグ アンド プレイ インターセプター ハーネスも含まれています。あなたの 4×4 が負のスイッチング ヘッドライト (ハイラックスなど) を持っている場合、Solis 織機にスイッチング リレーを取り付けるための詳細な手順があります。ただし、独自のスイッチング リレーを使用する必要があります。
この織機は、2 つのスポットライトの電流に対応しており、強力な導管で断熱されています。織機とランタンの間の最終的な接続は、各ランタンの防水ドイツ スタイル コネクタを介して行われます。ただし、織機に 3 番目または 4 番目のライトを縫い付けることはお勧めしません。その理由は、Solis コントローラーがパルス幅変調 (PWM) を使用して、スポットライト内の電子機器に必要な明るさのレベルを伝えるためです。良いニュースは、ARB が 1 つの調光器で 2 つ以上のライトを制御できる織機に取り組んでいるということですが、同時に、2 つのライトごとに調光器と織機を使用する必要があります。
4×4レンズの最前線であるだけに、何かが飛んでぶつかってもしっかりしたレンズが安心感を与えてくれるのは言うまでもありません。ARB は、当初の強度範囲でタフなポリカーボネートレンズを初めて取り付け、それを Solis で再び使用したときにこれを行いました。保護をさらに 2 倍にするために、透明な取り外し可能なポリカーボネート カバーも付属していますが、後で外観を変更したい場合は、完全なブラックアウトまたはアンバー カラーのオプションがあります。
面取りされた丸い形状のレンズの下部により、エンジニアは重心をランプの底に近づけることができます。また、ほとんどの電子機器とヒートシンクをベースに最も近い位置に配置しました。これにより、ブラケットに対するサポートライトハウジングのアームが自然に減少し、投影されたライトに見られる振動がさらに減少します。ARB はまた、マウントをヒートシンクとレンズ リングと同じ材料である高圧成形アルミニウムに置き換えました。
見落とされがちなのが、強力な機器からの電気ノイズです。古い eBay 懐中電灯を使いながらラジオを聞くという選択肢はありませんでした。高品質の回路を備えた Solis ランプに切り替えたところ、この静電気は幸いなことにゼロになりました。
非常に多くの照明製品が市場に出回っているため、新しく革新的なものを思いつくのは困難ですが、ARB はそれを可能にしました。
ARB には 2 つの Solis オプションがリストされています。希望小売価格はそれぞれ 349 ドルです。エッセンシャル ツーライト ルーム、メーカー希望小売価格: 89 ドル。交換用の琥珀色または黒色のケースの希望小売価格: それぞれ 16 ドル。
調光制御、思慮深い物理設計、信じられないほどのパワーと光の品質、カスタマイズ、オーストラリアの有名企業による優れたバックアップ サポートなどの機能を備えた 4×4 ドライバーは、優れた選択肢となっています。


投稿時間: 2022 年 10 月 25 日